奧的斯電梯
Sky系列電梯
永磁無(wú)齒輪曳引機(jī)
采用永磁無(wú)齒輪曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)，提高了傳動(dòng)效率，節(jié)約了能耗。高性能永磁無(wú)齒輪曳引機(jī)體積小、重量輕，既節(jié)省了建筑空間，又滿足了建筑設(shè)計(jì)美學(xué)的需要。它運(yùn)行安靜，具有良好的抑制諧波噪音和減少振動(dòng)的效果，使乘客擁有安寧、舒適的乘梯感受；更重要的是它將奧的斯一貫秉承的節(jié)能、環(huán)保理念深入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)中去。
速度曲線
曲線發(fā)生器在整個(gè)行程中精確測(cè)量轎廂的位置，計(jì)算轎廂到目的樓層的運(yùn)行距離，并以此為依據(jù)，使電梯系統(tǒng)按照速度曲線行使。奧的斯的工程師對(duì)全部的轎廂運(yùn)行參數(shù)做了優(yōu)化，使用閉環(huán)微機(jī)控制系統(tǒng)保證了這些偏差在限定范圍內(nèi)適應(yīng)各種運(yùn)行條件，先進(jìn)的微機(jī)控制系統(tǒng)提供了快速、平穩(wěn)及精確的平層。
控制系統(tǒng)
采用奧的斯成熟的微機(jī)控制。延續(xù)著奧的斯在電梯行業(yè)內(nèi)的光榮歷史。它采用奧的斯率先帶入電梯行業(yè)的模塊化控制系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)由四個(gè)模塊以及三個(gè)微處理器組成，控制效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于集中控制系統(tǒng)。
光幕門(mén)
奧的斯紅外線光幕門(mén)保護(hù)系統(tǒng)在乘客出入電梯的門(mén)口，形成無(wú)形的保護(hù)網(wǎng)。紅外線檢測(cè)到有障礙物時(shí)，電梯門(mén)將平穩(wěn)、迅速地打開(kāi)，確保乘客不會(huì)被夾持。其每一掃描循環(huán)內(nèi)有高達(dá)70束紅外線，光幕密集，使反應(yīng)時(shí)間少于0.1秒，異常靈敏。
安全鉗
采用奧的斯自有的漸進(jìn)式安全鉗，為您的安全保駕護(hù)航。當(dāng)轎廂向下運(yùn)行超速時(shí)，安全鉗拉桿被提升，從而確保轎廂減速并制停在導(dǎo)軌上，不會(huì)墜落。
門(mén)系統(tǒng)
應(yīng)用奧的斯先進(jìn)技術(shù)，賦予門(mén)系統(tǒng)安全、舒適、智能、可靠等特性。
4000系列電梯
PM（永磁）電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)曳引機(jī)
將新型的PM（永磁）電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的無(wú)齒輪曳引機(jī)應(yīng)用于OTIS 4000系列高速電梯， OTIS又一次領(lǐng)導(dǎo)和推動(dòng)了電梯技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。
無(wú)齒輪曳引機(jī)
目前全球有超過(guò)2,000臺(tái)156MST 無(wú)齒曳引機(jī)在服務(wù)用戶
較低的召修率
成熟的設(shè)計(jì)
與有齒輪曳引機(jī)相比更加可靠，效率更高，噪音更低
良好的運(yùn)行性能和舒適感
OTIS 4000 模塊化控制系統(tǒng)采用新一代微處理器控制柜通過(guò)優(yōu)化派梯系統(tǒng)，快速響應(yīng)乘客呼梯
OTIS 4000 控制柜和先進(jìn)的數(shù)字變頻驅(qū)動(dòng)器保證電梯在4米/秒的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確平穩(wěn)的運(yùn)行
變頻閉環(huán)矢量控制驅(qū)動(dòng)技術(shù)為卓越的電梯運(yùn)行質(zhì)量提供了保障，且不受載重量變化的影響
系統(tǒng)將實(shí)際速度與實(shí)時(shí)運(yùn)算得出的設(shè)定運(yùn)行曲線數(shù)值相比較，對(duì)頻率和電壓進(jìn)行閉環(huán)微調(diào)，從而使得轎廂運(yùn)行非常平穩(wěn)
運(yùn)行曲線發(fā)生器不僅能夠有效的，縮短電梯樓層間運(yùn)行時(shí)間，而且能提高平層精度、改善舒適感
脈寬調(diào)制（PWM) 對(duì)輸入驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的交流電源電壓和頻率進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)轎廂運(yùn)行的全過(guò)程精確控制，這不僅縮短乘客候梯時(shí)間，而且降低耗能
先進(jìn)的群控系統(tǒng)使每臺(tái)電梯的控制系統(tǒng)均具有群控能力，不需要額外增加群控柜
運(yùn)行曲線發(fā)生器
運(yùn)行曲線發(fā)生器在電梯運(yùn)行全過(guò)程中精確規(guī)定轎廂位置，電梯根據(jù)實(shí)時(shí)計(jì)算出的速度曲線運(yùn)行，樓層間運(yùn)行時(shí)間比常規(guī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)縮短12%。運(yùn)行曲線發(fā)生器不僅能夠有效的縮短電梯運(yùn)行時(shí)間，而且提高平層精度、改善舒適感。
門(mén)系統(tǒng)
門(mén)系統(tǒng)對(duì)于提高電梯整體性能和乘客的乘坐舒適感至關(guān)重要。OTIS4000門(mén)系統(tǒng)是為高端產(chǎn)品而設(shè)計(jì)的、對(duì)系統(tǒng)的智能化、運(yùn)行性能、舒適程度和可靠性方面提出了非常高的要求。